ミニの車検

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5回目の車検の時期になったため、予約通り昨日午前中に「ミニ東灘」へ。

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買ったのは2005年だから、11年前。

  

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走行距離は8万キロ目前。

   

今回テスラパープルプレートを前席フロアマットの下へ左右2枚をセット。

乗り心地激変を期待してのこと。

  

で、早速東灘へ向けて走り出してみると、C6と同じような傾向の変化だ。

  

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Aピラーの角度が立っているドライバーズシートからの眺めは独特だ。

C6とはあまりにも違う世界。

このガッチリした重さを感じるスパルタンな乗り味に加え、いわゆるゴーカートフィーリングな乗り味。

  

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走り出して、うっかりアクセルを踏んだら、タイアが鳴り、いきなりトラクションコントロールが介入。 

思わず頬が緩む。(笑)

 

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ミニの販売店らしさ溢れる店内で、早速見積もりの概算などの説明を受ける。

 

担当は2009年あたりから担当となったY氏。

一度宝塚店へ移動されたのだが、東灘店の店長が退職したため、戻って来られたのだという。 

  

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電話や面と向かっての対応が丁寧かつ、誠実さを感じさせる案配の、とても感じのいい方だ。

お人柄だろうと思う。

 

で、代車はというと・・

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下ろしたての、クーパーS・5ドア

意外に新古車が多い。

現行ミニ5ドアのクーパーSを新車で買う?

  

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ミニ ミニ5ドアの評価・口コミ・レビュー

  

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SONY α7R II + SONY SEL2470GM FE 24-70mm F2.8 GM

 

 

ミニ・クーパーS 5ドア&クーパー 5ドア 文・沢村慎太朗

  

  

というわけで続く・・

 

  

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このページは、hatchが2016年9月19日 07:33に書いた記事です。

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